Les problèmes et solutions courants du processus de débogage de l'équipement de la machine à mouler sont discutés

Les problèmes et solutions courants du processus de débogage de l'équipement de la machine à mouler sont discutés

La planification de l'hypothèse de l'équipement de la machine de moulage n'est pas raisonnable, dans le processus de débogage présentera la vague latérale, l'onde du sac, les torsions longitudinales, les plis d'angle, les fissures et les lacunes de déformation de distorsion. Les problèmes actuels, puis à partir de la planification de rayures, constitueront des ressources humaines et matérielles et d'autres ressources. Si nous pouvons comprendre le mécanisme de ces lacunes, essayez de les éviter dans le processus de planification, ou apportez des améliorations raisonnables au rouleau sur la base d'origine après l'apparition des lacunes, puis réduisez et éliminez ces lacunes, nous pouvons toujours atteindre la politique attendue de la planification des rouleaux. Voici quelques conditions et solutions courantes dans le processus de débogage de l'équipement de la machine à mouler:

1 Section rigide entière, entraînant l'extrémité avant des parties roulées apparaissant ou baissez le phénomène en zigzag.

Afin de réduire ou d'éliminer les rebondissements longitudinaux, nous devons prêter attention à la distribution raisonnable de la déformation dans la planification, et la déformation dans les plusieurs voies suivantes n'est pas facile d'être trop grande. Les rebondissements longitudinaux peuvent être réduits ou éliminés par pré-pliage, en ajoutant des passes, en utilisant la machine de redressement, en modifiant l'intervalle de trame, en sélectionnant le rouleau, en ajustant l'espace de rouleau et d'autres mesures.

2. La survenue d'une onde du sac, principalement parce que la contrainte de traction transversale et la déformation transversale se sont produites dans le processus tortueux de la plaque, et la déformation de la feuille le long de la direction d'épaisseur est relativement faible, selon la connexion de Poisson de la déformation du matériau, sera dans la déformation de la partie la plus concentrée le long de la déformation longitudinale de raccourcissement.

Ce phénomène est principalement montré dans les quatre coins déformés, de sorte que la partie de raccourcissement longitudinal exerce une force de resserrement sur la plaque centrale, et une partie de la zone devient instable sous l'effet de la force, présentant un renflement en forme de sac, ce que nous Sayez souvent comme une vague en forme de sac. L'onde du sac est principalement une déformation élastique. L'onde du sac peut être éliminée en sélectionnant plus de passes de moulage. La largeur du bord de la section a un effet sur l'onde de poche. La plaque mince présente l'onde du sac plus facilement que la plaque épaisse. L'onde du sac peut être ralentie en appliquant une tension sur la feuille.

3.présenter les ondes de l'onde de bord) (ci-après dénommée le bord, il est arrivé, la première est l'effet de deux types de synthèse: le type de mécanisme est le même avec la poche devant la vague, en raison de rebondissements et de virages Une partie du matériau par contrainte de traction transversale, déformation transversale de traction, déformation dans la direction de l'épaisseur n'est pas grande, selon le contact de Poisson, présente un raccourcissement longitudinal, et les bords parce que la contrainte de compression se produit une vague de bord; l'autre est que la partie bord du bord du Le matériau est étiré et le cisaillement allongé sous l'effet de la force externe, puis à nouveau par la déformation plastique du cisaillement de compression formé d'onde de bord.

Ces deux effets s'additionnent pour créer une onde latérale. Pour réduire ou éliminer les ondes latérales, dans la planification précoce devrait faire attention à la largeur de bord de section ne doit pas être trop grande, peut se référer à la largeur de la largeur du bord et à l'épaisseur de la plaque proche de la planification ou de la planification des proportions inférieure ou inférieure. L'angle de zigzag peut être attribué en fonction de la formule de CV. On suppose que la facture de bord est présente dans le processus de roulement, et une certaine réduction de réussite peut être ajoutée de manière appropriée.